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共享汽車不是汽車租賃之間有什么不一樣

時間:2019/5/8 15:25:44
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  “手機下單-取車-用車-還車”這種模式并不陌生,這種出行方式也成為很多一二線城市居民出行的新選擇。你可以叫它“共享汽車”,也可以叫它“分時租賃”。它們打著“方便、費用低”的大旗迅速在中國發展開來。

  共享汽車和汽車租賃都是可以讓很多人共同使用一輛車的服務,相對于汽車租賃而言,共享汽車只需要在APP上登錄會員,事先預約要使用的車輛,便可以使用汽車了。

  雖然看起來很類似,但是事實上兩者并不一樣!

  一般來說有以下幾個區別:

  汽車租賃:

  在租賃之前先預約,在使用當日前去租賃營業點。將所需資料填寫完畢之后,將車輛借走;

  汽車保險費和租金分開支付;

  歸還時需支付使用期間所消耗的燃油費。

  共享汽車:

  需要提前安裝共享汽車所屬企業的APP成為會員并登陸;

  想要借用汽車時,需要在手機APP上預約,然后前往汽車所停放的位置取車;

  使用費中包含能源費用。

  其實真正傳統意義的共享經濟,應該是類似早起滴滴和Airbnb這種,你原先有車、房等物品,然后你暫時不用或者有空閑的利用價值,你把它有償分享給其他需要的人,這應該是最正統的共享經濟。

  而到了共享單車一屆,在大多數人眼里,共享開始與租賃混為一談。相信在大多數人眼中的共享經濟,其實已經變成了大型租賃模式:共享單車—自行車租賃;共享充電寶—充電寶租賃;共享雨傘—雨傘租賃等等。

  重新回歸都共享汽車,共享汽車本身就是擁有企業所擁有的物品,但是并不能讓其使用價值最大化,然后將汽車推向市場,供全社會使用,這就又回到了共享經濟最開始的樣子。

  共享汽車的本質是汽車租賃市場的垂直細分,是一種更靈活便捷和短時的汽車租賃,共享汽車適是介于私家車和公共交通之間的一種交通創新方式。與日租車相比,分時租賃即時下單,方便快捷;與叫車相比,分時租賃更能滿足靈活性和私密性的出行需求。

  說到底,共享汽車和傳統租車的不同就在于其將碎片化使用整合的特性,通過這一模式,被租賃車輛使用最大化,而使用者的使用成本最小化,從而實現雙贏。

  所以說,共享汽車絕非很多人嚴重那樣沒有前景,相反越來越大的出行需求,正式共享汽車未來的前景之所在。


 
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